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USGA、SLEルール適合反発係数です。軽量カーボンクラウンの恩恵により、重量配分を低く、深くすることに成功し、高い慣性モーメントを獲得しています。

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【飛距離重視のジオメトリー設計】ハイボアは520cc相当のボディに究極の高弾道と低スピンを実現するドライバーとして開発されました。クラウン部のユニークなデザインにより、重心は従来よりも低く、後方深くに位置しています。その結果、より大きなスイートエリアから生み出される球筋は、既存のどのドライバーよりも遠くへ、真っ直ぐに飛ぶことを可能にしました。【最も遠く、真っ直ぐに!飛びと方向性を兼ね備えた設計…

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